????交通之于城市，正如血脈之于身體。

　　在貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，長沙交通投資控股集團有限公司（以下簡稱長交集團）積極彰顯國有企業的責任與擔當，進一步優化調整戰略布局，構建交通建設為核心、交通出行、交通物流為兩翼的“一核兩翼，數智驅動”產業布局，打造具有全國競爭力的綜合交通產業集團，成為長沙建設國家綜合交通樞紐中心的主力軍。上半年，長交集團營業收入、利潤總額、稅收，同比分別增長27%、13%、15.7%。

　　長益復線至興聯路大通道（過江段）工程等重點項目有序推進，市屬國企唯一的先進制造企業——湘船重工創新發展，交通建設業務持續做強。

　　停車服務全面保障，出租車運營量質雙升，充電業務全方位拓展，摩托車駕培業務有力推進，交通出行業務不斷優化。

　　長沙新港開啟“鐵水聯運”新篇章，中歐班列（長沙）開辟國際物流新通道，交通物流業務取得新突破。

　　長交集團黨委書記、董事長李建國表示，作為市屬國企改革發展的排頭兵和推動長沙“大交通”發展的主力軍，長交集團以強交通促發展，圍繞“場優其建”“人享其行”“物暢其流”展開業務布局，推動交通建設、交通出行、交通物流等業務高質量發展，為實現“三高四新”美好藍圖、踐行八個“走在前、作示范”、推進長沙高質量發展和現代化建設提供交通支撐，貢獻交通力量。

　　場優其建 交通基建穩步推進

　　推動高質量發展，項目是關鍵。長交集團持續聚焦主業主責，緊緊以交通建設業務為核心主業，圍繞“場優其建”，做強交通基礎設施建設，做大公交站場TOD開發及物業經營，做好交通裝備智造，堅決扛起長沙打造國家綜合交通樞紐中心主力軍的國企責任。

　　在長益復線至興聯路大通道（過江段）工程施工現場，戴著安全帽的建設者們干勁十足、加緊施工。作為長沙“十大基礎設施項目”之一，建成后將進一步完善長沙城北區域路網結構，有效緩解過江交通壓力，最大限度發揮長益復線高速公路對城市的交通集散功能。

　　今年以來，長交集團建設公司爭分奪秒地趕工期、搶進度，50#主墩承臺比年度計劃提前1月完成，51#主墩提前2月完成，索塔出水面節點提前1個半月完成……長益復線至興聯路大通道（過江段）工程奮力跑出“加速度”，目前全面步入主墩索塔水上施工階段，朝著2024年底建成通車的目標前進。

　　這只是一個縮影。今年，長交集團全年鋪排項目22個，年度計劃投資30.82億元。當下，雖然正值酷暑，但長交集團的多個項目建設正酣，烈日高溫酷暑也擋不住熱火朝天的干勁。

　　長交集團路橋公司負責施工的G319提質改造工程（蕉溪－永安段）項目、S324望城區格塘至寧鄉市白馬橋公路工程雙朱公路至大河西物流園段項目第一、二標段等項目穩步推進，建成后將進一步助力區域發展。同時，路橋公司先進的施工技術還贏得了外地客戶的青睞，北京冬奧會和冬殘奧會臨時交通場站（土建部分）1標段亞投行西場站、益陽朝陽保稅物流等建設項目，進一步為長交集團提升全國競爭力打響品牌。

　　今年7月，柬埔寨王國商務部副部長鐵弓一行來長交集團湘船重工考察，洽談合作事宜。深居內陸的一家船舶廠，為何有如此大的魅力？

　　原來，在近年全國造船航運市場持續低迷的背景下，長交集團湘船重工通過錯位競爭、技術創新完成了逆勢上揚，成為湖南最大、中部一流的造船企業，在多個細分領域處于國內領先水平，吸引了諸多沿海城市甚至國外的訂單。

　　目前，長交集團湘船重工在建船舶達到6條。值得一提的是，去年11月，公司首次承接了國際高端船舶——歐洲愛克倫55米超級游艇的設計建造訂單，總造價近1億元。今年6月，這艘超級游艇船體大合攏，龍骨安放工作順利完成，高效的施工進度和施工質量贏得了船東的點贊。未來，這艘長沙制造的超級游艇將駛向希臘愛琴海，成為國際優質船舶的典范，樹立中國船舶制造業新標桿。

　　長交集團湘船重工還積極發揮其在鋼結構方面的優勢，先后承接了湘府東路（瀏陽河-黃興大道）等長沙市重點項目以及衡永高速三標、茶常高速十三標、平水高速等項目鋼結構工程，今年上半年新增項目4個，訂單金額超過2.22億元，鋼結構業務的市場占有率在省內橋梁鋼結構制造行業排名前列。

　　不僅如此，長交集團還積極盤活TOD開發及物業經營。未來，長交集團公交站場TOD綜合開發、城市更新業務以盈虧平衡為基本目標，結合盤活已有土地的開發和市場化拿地開發業務，共同打造成為集團收入利潤的重要來源之一。

　　人享其行 交通出行不斷優化

　　履行社會責任是國有企業與生俱來的屬性。長交集團始終堅持“全心全意為人民服務”宗旨，以做優交通出行業務為主題，以育鏈為主線，圍繞“人享其行”，在關系國計民生的項目上彰顯國企擔當，貢獻國企力量。

　　這個夏天，長沙再度躋身全國十大熱門目的地。作為長沙出租車行業的領軍企業，長交集團出租車公司的哥的姐們總是奔波在城市的大街小巷，他們愛崗敬業、真誠服務，助人為樂、拾金不昧，路見急難、伸出援手……出租車公司連續4次通過復審保持“全國文明單位”稱號，“日行一善”“愛心送考”等公益項目深入開展，藍的雷鋒車隊榮獲“全國五一勞動獎狀”“全國工人先鋒號”等稱號，涌現了彭友良等一批優秀駕駛員，他們不僅為乘客提供安全出行服務，也成為了城市里一道亮麗的風景線，用實際行動為“網紅長沙”繪就鮮明的“文明風景線”。

　　長交集團出租車公司在文明創建、綠色升級、轉型發展等方面持續發揮龍頭作用。目前，公司已累計更新純電動出租車1453臺，占營運出租車99.11%，引領長沙出租汽車行業綠色升級；今年上半年服務質量綜合排名穩居全市行業第一，上半年營收同比增長32.91%，實現出租車運營量質雙升。

　　隨著長沙新能源汽車保有量持續增長，新能源汽車充電設施的需求大增。長交集團積極搶抓行業發展機遇，搭建新能源業務平臺，助力長沙打造綠色交通出行高地，為集團高質量發展打造新增長點。

　　截至日前，長交集團新能源公司建成充電站45座，運營充電樁1200余根，為長沙市公交、環衛、出租以及非營運電動車輛提供了有力的充電服務保障。

　　就在不久前，長交集團新能源公司獲批承接了長沙市公路沿線充電基礎設施建設和運營項目。該項目2023年建設規劃覆蓋的范圍主要包括國道、省道以及農村公路，計劃建成充電站74個，配套充電樁830根，以滿足電動汽車出行需求、帶動電動汽車消費、促進電動汽車產業發展。目前，公司已啟動公路沿線第一批充電基礎設施建設。

　　同時，長交集團新能源公司還在光伏、氫能等新能源領域積極探索。今年上半年，新能源公司成功實現紅湖路、雙楊路等多個公交充電站場的光伏并網發電，利用充電站雨棚安裝光伏設備，實現對光能的收集、轉化和反向發電，產生的清潔電源不僅可以用來補給充電站自身用電，還能并網發電實現經濟效益，為推動長沙能源結構優化進行了生動實踐。

　　圍繞交通出行，長交集團積極創建本土車生活生態圈，開辟創新發展的第二曲線。

　　長交集團靜交投公司堅持以人民為中心的發展理念，全面保障全市停車服務。目前，靜交投公司累計建設路內泊位4.3萬個，打造中南汽配城、三江花中城等6個智慧停車樣板工程項目，今年上半年新增停車場停車泊位數約1250個，接入1536家停車場，“停車難、停車亂”現象得到大力緩解。

　　注冊成立長交集團駕培公司，負責全市城區摩托車駕駛人智能化評判考場的建設運維及管理，主要開展摩托車駕駛人培訓服務，既拓展了集團經營業務板塊，又滿足了市民日益增長的摩托車考證需要，提升城市交通服務能力。

????穩通航、保供水……長交集團湘江樞紐公司始終堅持“改善通航，保障供水”的初衷，在保水位、防災害等方面持續發力，確保了湘江長株潭段水上運輸通道暢通。截至今年6月30日，樞紐船閘自通航以來累計安全運行3928天，過閘船舶達61萬艘，蔡家洲水電站2023年累計發電1.2億度，有效發揮了集發電、防洪、航運、灌溉、供水等為一體的大型水利水電工程的作用。

　　物暢其流 交通物流取得突破

　　7月初，在長交集團長沙新港滾裝碼頭，滿載上汽大眾汽車的物流車輛陸續駛入滾裝堆場，滾裝碼頭全體作業人員頂著37攝氏度的室外高溫，分工協作、快速推進，完成了入庫登記、商品車點檢、裝船掃描等流程，確保了357臺集港車輛快速裝船。當天18時，“港達6號”滿艙發航，順利駛出長沙新港碼頭。

　　原來，這批車輛是上汽大眾長沙主機廠的緊急訂單，需要當天集港當天完成裝船發運。一天之內完成357臺車輛的裝載，打破了長交集團長沙新港商品車日集港量紀錄。以高效率物流保障助力本土車企高質量發展，得到了上汽大眾汽車的高度好評。

　　高質量的交通物流，是經濟社會高質量發展的關鍵支撐。長交集團以延鏈為主線，圍繞“物暢其流”，整合岸線資源，暢通陸港水港空港，持續做大交通物流業務，提升長沙綜合交通物流服務能力。

　　今年上半年，長交集團長沙新港完成貨物吞吐量636.74萬噸，順利實現“雙過半”目標任務。同時，加快推動港口由“運輸港”向“貿易港”轉型升級，拓展“港口+貿易”，積極開創業務新板塊，不斷擴大港口輻射能力，公司營業收入持續增加。特別是隨著今年6月26日新港專用鐵路開通試運營，長沙“鐵水公”多式聯運“最后一公里”得到徹底解決，預計新港專用鐵路近期年運量可達225萬噸，遠期年運量可達418萬噸，將為現代化長沙建設注入新動能。

　　在離港口不遠處的長沙北站鐵路貨場，排成長隊的集裝箱貨車有序進閘，龍門吊操作人員在為中歐班列（長沙）進行裝車。

　　由長交集團與招商局集團中外運公司合作運營的中歐班列（長沙），如今已躋身全國第一方陣，成為長沙建設國家陸港型物流樞紐的領頭雁。2022年中歐班列（長沙）開行1020列，排名全國第三。

　　今年以來，中歐班列（長沙）積極開辟國際物流新通道，緊跟國家“一帶一路”倡議，成功發車首趟長沙中老鐵路進口班列，發展鏈接全國、面向東盟的國際鐵路聯運物流業務。根據計劃，中歐班列（長沙）今年將開行1000列以上，截至日前，進出口班列累計發運量達515列。一列列中歐班列（長沙）將載著湘品出發，加速長沙與世界的往來，為助力對外貿易、暢通雙循環提供了強勁動力。

　　數智驅動 智慧交通服務創新能力持續提升

　　在“加快數字化發展 建設數字中國”進入新階段的背景下，把握數字經濟發展趨勢和規律、推動數字經濟健康發展，是未來實現高質量發展的關鍵。

　　在長交集團長沙新港智控調度中心，港口碼頭上各處作業場景清晰地顯示在屏幕墻上，各類作業數據實時滾動，方便工作人員根據數據進行調度，提升港口作業效率。

　　今年5月，長交集團長沙新港智控調度中心和生產業務管理平臺全面上線，以數字化賦能港口作業。裝上了“智慧大腦”的港口，徹底實現港口各種信息的共享及不同業務之間的協同辦公，全方位實現以數字化管理替代傳統管理模式，大幅度提升港口智慧大腦的運籌優化和智能決策水平。預計港口裝卸車效率可提升30%，倉庫利用率提升25%，物流流轉率提升35%，道閘司磅、數據統計等人工成本降低40%。

　　這只是一個縮影。今年以來，長交集團以“數智驅動”，搶抓智慧交通的機會窗口，發展新老交通基建，推動集團數智化轉型，積極布局建設交通建設、交通出行、交通物流業務等領域所需的信息化管理平臺。

　　比如長交集團路橋公司，以“低碳環保、建養并重”為技術轉型升級方向，目前已獲得 “國家高新技術企業”、“中國公路學會科技技術獎”（一等獎）等榮譽，擁有國家專利49項，承擔國家級省級技術攻關課題11個。

　　長交集團建設公司針對大體積混凝土水化熱溫度防裂控制難題，采用全新監測云平臺自動化溫度監測系統，通過基于物聯網、大數據和云計算技術的監測云網平臺，對混凝土水化熱進行全方位遠程監測。

　　由長交集團靜交投公司打造的“長沙易停車”平臺，讓市民享受到了較為完整的智慧停車綜合服務，目前App注冊用戶數已達130萬人。

　　交通是城市發展的根本。長交集團將強化“走在前、作示范”的使命擔當，打造具有全國競爭力的綜合交通產業集團，在新時代新征程上再建新功。